Primul pas spre o colectie…
Doua intr-o saptamana este un progres mult mai mare decat se poate astepta oricare colectionar amator de chitari ![]()

FOTBAL: Impotenta?
Pentru prietenul meu Dragos, stelist infocat…
Nu vi se pare ca meciul de azi al Stelei cu Bayern a semanat pe undeva cu Insulele Feroe – Romania? Doar ca rezultatul a fost invers si Steaua nu a avut la fel de multe ocazii. Am cateva remarci de facut:
1. (Poate nu cea mai importanta, dar m-au enervat la greu) Comentatorii meciului sunt complet handicapati? Adica mi se pare MEGA evident ca sunt complet incapabili, dar mi se pare trist ca primesc si bani ca sa fie penibili.
2. Steaua sufera de ceea ce eu numesc IMPOTENTA FOTBALISTICA si pe care am vazut-o si la meciul sus-numit al nationalei. Adica joaca, spera, din cand in cand au si ocazii, dar… NU POT.
3. Acel mega mediatizat TOJA e pe langa complet, mie mi se pare ca Steaua si-a luat tzeapa (mi-am pus intrebarea asta de cand am auzit ca vine din… campionatul american?!)
4. Arturro iarasi mi se pare varza, e pe langa echipa pentru al treilea meci pe care il vad. O fi bun, n-o fi bun, mie mi se pare ca joaca altceva decat restul echipei.
5. Steaua nu are jucatori de Liga Campionilor, cu cateva exceptii: Zapata, Goian, (poate) Ghionea, Moreno, poate Semedo… si cam atat cred.
6. La capitolul fizic Steaua (si celelate echipe romanesti – desi la CFR nu am vazut asta aseara) este VARZA. Poate ca astia nu se uita la caseta cu inregistrarea meciului sa vada unde au gresit, dar era evident in minutul 55-60 ca sunt obositi varza, iar spre final deja de-abia se mai tarau.
7. Logica mea imi spune ca un lucru de valoare nu se poate realiza decat cu o baza solida, de valoare. Deci, pana Becali nu renunta la Steaua (si nu cred ca se va intampla prea curand) nu cred ca se poate face performanta.
Cam atat despre fotbal. Aaa, si inca ceva: felicitari Clujului pentru meciul cu AS ROMA. E foarte important ca au castigat, dar mi se pare cu totul deosebit modul in care au jucat.
AUTO: Cerinte de baza pe siteurile auto
Pentru că am avut nevoie de niÅŸte informaÅ£ii referitoare la anumite modele auto am început să “navighez” precum Columb către ţărmurile necunoscute ale site-urilor reprezentanÅ£elor si dealerilor auto. Am fost surprins să observ că multe dintre site-urile auto de la noi incă au probleme mari de usability ÅŸi organizare a informaÅ£iei. Adică, un domeniu care este în primii 3 spenderi de bugete pe online (ÅŸi probabil ÅŸi pe TV) nu îşi permite să ofere o experienţă online de calitate potenÅ£ialilor săi clienÅ£i?… Nu cred…
Åži pentru că aÅŸ vrea să cred că se poate ÅŸi mai bine ÅŸi că există dorinţă de progres o să pun “pe masă” câteva requesturi:
1. Pentru că intru online să caut informaÅ£ii mi-aÅŸ dori sa le găsesc tot online, deci vă rog eu să renunÅ£aÅ£i la PDFurile scanate sau trecute in Excel “de mână” cu detaliile tehnice, preÅ£uri si caracteristicile unui anumit model
2. Dacă tot am accesat o resursă de informaţii online, mi-aş dori să pot beneficia de avantajele acesteia. Unul dintre avantaje este aşa-numitul CONFIGURATOR. Vă rog eu, puneţi un CONFIGURATOR pe site ca potenţialul client să işi poată face o idee ce va obţine în schimbul sumei platite.
3. O altă facilitate extrem de utilă ÅŸi care ar aduce un anumit plus de utilitate este un COMPARATOR. Presupunând că nu eÅŸti hotărât ce maÅŸina vrei poÅ£i face o comparaÅ£ie in paralel între două sau mai multe modele ale aceluiaÅŸi producător. De asemenea, e foarte utilă o comparaÅ£ie “face-2-face” între două sau mai multe variante de dotări ale unui acelaÅŸi model.
4. Am vazut maÅŸina, mi-a plăcut, mă încadrez în buget… Ar fi util să aflu ÅŸi câteva informaÅ£ii referitoare la costurile adiacente achizitiei, ca de exemplu: cât mă costă o asigurare RCA ÅŸi/sau CASCO pentru modelul pe care mi l-am ales, care este valoarea taxei de înmatriculare, cât costă numerele provizorii ÅŸi alte asemenea informaÅ£ii financiare.
5. Deşi pe multe site-uri există liste cu service-urile autorizate, adrese şi numere de telefon (ăsta e un lucru bun) aproape nici unul dintre producătorii auto de renume nu are informaţii palpabile legate de costurile de service şi perioadele agreate (ştiu, majoritatea reviziilor se fac la 10k, 20k, etc de kilometri, dar nu la toate mărcile este la fel).
Din ce am văzut pe site-urile auto am ajuns la concluzia ca prezenÅ£a lor online nu este orientată spre vânzare (ÅŸi aici cauza probabilă este lipsa de experienţă online) ÅŸi nici spre oferirea unei experienÅ£e placute de navigare, ci doar o postare de informatii care “trebuie” să fie ÅŸi online.
Back 2 work…
De azi concediul 2008 este doar o amintire cu 700+ poze si ceva inregistrari pe camera… De ieri am resimtit stressul Bucurestiului, asa cum bine zice si Claudiu. Oare ce o fi in neregula cu orasul asta?..
Si o dedicatie speciala:
“I don’t wanna work today
Maybe I just wanna stay
Just take it easy cause there is no stress.
I know it’s not an awful crime
Something special in my mind
Nothing’s gonna cause me distress.
I text my baby on her phone
Try to get her Sexy body home
That’s the way I wanna spend my day
Got to find an alibi
Cause I don’t wanna waste my time
I don’t wanna feel this stress.
It’s not that I’m lazy
I think I’m just crazy”
MY COMPANY
FRESH POSTS
ADVERTISING
DE PE FACEBOOK
CATEGORII
- ANTREPRENORIAT
- APPLE
- ASPECTS OF LIFE
- BLOGS / BLOGGING
- BOACA RECOMANDA
- BRANDS
- BUSINESS INTERNATIONAL
- BUSINESS RUMORS
- COMPANIES
- DIGITAL4
- DISPLAY ADS
- ECOMMERCE
- EVENTS
- EVERYTHING ELSE
- FOURSQUARE
- FUNNY STUFF
- GADGETS
- MARKETING
- MEDIA AGENCIES
- MEDIA TRADITIONALA
- MOBILE
- MUZICA
- ONLINE
- ONLINE JEWELS
- OPEL CALIBRA
- PERSONAL
- RESEARCH
- RO ONLINE ADVERTISING
- ROMANIA
- SOCIAL MEDIA
- TECH
- VIDEO / VOD
- WEB DEV









